第194章 核心会议

    第194章｜核心会议
    阔别一年之久再度返乡，商某人这几天相当忙。
    先见父母，再见岳父岳母，接着又要张罗结婚的事，东奔西走忙的不可开交。
    临近除夕，噼里啪啦的烟花爆竹响彻云霄，绚烂的光华几乎照亮了夜空。
    开车穿行在车水马龙的公路上，这祥和欢庆的氛围本该让人轻松安逸，可商某人却觉着不太妙，似乎有点应激。
    多少还是表现了些许战后综合征的症状……他在心中嘀咕。
    就这样一个不留神，前车减速，等他反应过来急刹已经来不及了，最终砰的一声追尾。
    还好车速很慢，并无大碍，如今的汽车别说安全气囊了，就连安全带都没有，碰撞速度只要稍快一些就很容易受伤。
    前车是辆合众集团下属的平价品牌，后保险杠轻微变形。现在大过年的，大家都秉持着多一事不如少一事的心态，也不计较。
    自知理亏的商克掏了几张大钞，四五十圆，迅速了结这个意外。
    汽车保险服务很早就出现了，大统制联邦民间工商业欣欣向荣，当然有经营这方面的公司。不过这年头一无网络二无手机，无法即时记录并汇报现场情况，确定损坏比较麻烦，所以人们往往只有严重损坏才会报保险，小事故还是私下了结最方便。
    简可秋全程很淡定，只是问道：“怎么走神了？”
    “莫名其妙想到了一点别的事。”商克也相当嘴硬，绝口不提战后综合征的影响。
    哎！男人的胜负欲！
    追尾这件事让商克耿耿于怀，也促使他萌发了一个念头——以后有空了，把安全带这个技术给点出来，简单有效。
    忙碌之余，不妨随手下一步闲棋，连续打打杀杀几个月已经给他整累了。
    后世随处可见的三点式安全带可以说是工程学的模范设计——用最低的成本和简单的结构达成性价比最高的收益。
    三点式安全带能让汽车碰撞事故死亡率降低一半，即使严重到翻车，存活率亦能翻倍。
    然而，安全带真正普及却要到几十年之后。
    新春佳节。
    在这个世界格局跌宕起伏的冬天，即使是太平洋东西两岸的两国上层也操碎了心。
    大概只有两国的寻常百姓最为安逸，不受战火侵袭，享受着窗外疾风骤雨屋内宁静致远。
    统制政府上层完全没有新春佳节的概念，针对逐渐失控的欧洲局势，大年初二，最核心的一众军政大员齐聚一堂，再次商讨对策。
    在最精华的省份和鲁尔工业区失陷以后，尽管德皇老威廉拒绝投降，瓦尔兰德帝国客观上已经失去了正面对抗的能力。
    皇室和政府在纽伦堡建立战时首都，仍然控制着巴伐利亚、符腾堡、黑森、图林根，瓦尔兰德南部地形复杂，山地丘陵遍布，战略上更有利于防御方。
    【配图】
    地方驻军约有数（本章未完，请翻页）